一

证监会：支持以“科技成果+认股权”方式入股企业，专利持有人可根据市场化估值和认股权协议约定获取相应股权

因专利等科技成果在转化过程中存在无法准确估值或定价的难题，专利持有人可先与企业签订认股权协议，待专利等科技成果完成产品化验证、企业获得外部融资时，根据市场化估值和认股权协议约定获取相应股权，更加准确评估专利的产业化价值。“科技成果+认股权”一方面能够给予专利持有人、企业和投资方更大的灵活性，解决专利等科技成果估值难、转让难的问题，有效促进专利产业化；另一方面能够一定程度上降低专利产业化过程中可能发生的操作风险和其他风险。目前，上述试点地区已有相应落地案例，有效提升了专利产业化效率，促进了科创企业高质量发展
二

绿色低碳产业代表之固态电池的专利保护

任何创新技术的发展都是需要长时间的尝试和探索，与当前商业化成熟的锂电池技术相比，目前的固态电池技术仍然存在多个需要攻克的难关。美国能源高级研究计划局在2023年启动计划，确定了新能源电池实现 1,000 Wh kg-1 的长期目标。在成本方面，美国能源部的目标是到 2030 年达到60 美元/千瓦时，约为目前价格的一半，这意味着电动汽车的价格将与使用大排量汽油发动机的电动汽车价格持平。国际能源机构预测，全球电动汽车保有量将从 2021 年的 1650 万辆增至 2030 年的近 3.5 亿辆，到 2050 年，电动汽车电池的能源需求将达到 14 太瓦时（TWh），是 2020 年的 90 倍。由此可以预见在未来10年内固态电池领域的技术竞争会越来越激烈，谁拥有强大的技术和IP护城河，谁就能借助新能源的风口穿越经济周期。
三

深圳95项措施助推通关提速！

深圳港口、口岸的区位优势，以及TIR直达国际跨境公路、中欧班列（深圳）等贸易新通道也为企业外贸进一步畅通出路。先后开通的跨境电商专列、精品快速班列、汽车专列等定制班列，为深圳的电子产品、电商货物等高价值品类提供高时效性、高稳定性的出口通道。2023年，中欧班列（深圳）共开行188列，发运货物13万吨、货值46亿元，新增搭载班列开展进出口业务的企业1140家。